针对内燃机气缸套的动态变形问题，提出一套对湿式缸套在工作时的变形进行测试的方法。

为了防止内燃机车轮箍弛缓造成的机车脱轨事故，郑州铁路局机务处提出了机车轮对轮箍加装扣环的方案。

提出一种内燃机车燃烧系统故障诊断的新方法。

单元尺寸对内燃机模态计算精度的影响。

通过对目前我国气缸套的几种加工技术的对比，论述了“蜂窝状点坑”节能气缸套在内燃机车柴油机上应用的可行性。

阐述了一种动态测定内燃机进气门座处气体流通特性的方法。测量系在内燃机热车拖动情况下进行。

内燃机机油泵的可靠性是难以保证而又必须保证的重要指标。

现在，电力机车已经取代了内燃机车。

通过高压进油管压力信号的分析，将爆发噪声信号以内燃机一个工作循环为周期分割成多段信号。

本文分析了内燃机曲柄连杆机构往复运动件的高谐次运动对轴系惯量变化和固有频率的影响，并对一多缸机轴系进行了扭振计算。