传统的疲劳力学只能反映结构层出现疲劳裂缝前的阶段。

由于腐蚀疲劳力学—化学交互作用过程十分复杂，影响因素很多，现在业已建立的模型，一般都是针对某一过程而提出的。

桥梁经常承受车辆等疲劳荷载，因此对组合结构特别是组合桥面板的抗疲劳力学性能研究显得极为重要。

结论跟腱组织结构与力学性质的变化是对重复应力刺激的一种反应，是肌腱对抗力学疲劳的机制。

目的：比较椎体间植骨对腰椎内固定棒应力分布的影响，为减少腰椎内固定棒在临床应用中的疲劳提供力学依据。

结论：跟腱力学性质的变化是对重复应力刺激的一种反应，是肌腱对抗力学疲劳的机制。

计算结果表明，该弧型闸门在使用年限内，在疲劳和静力学强度方面能够满足使用要求。

其次，对微动疲劳中的力学参数进行分析，提出了将力学参数分为应力状态参数和微动摩擦参数两类。

裂纹几何尺寸是在结构的抗疲劳设计、疲劳断裂力学分析、断裂判据和疲劳断裂控制中非常重要的依据。

本文用疲劳断裂力学方法对聚乙烯管材进行了抗疲劳裂纹扩展能力的研究，从而给出了一种快速预测这些材料长期使用性能的新方法。